永乐国际:2015年10月14日投资者干系运动记载表_永乐国际

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投资者干系信息

永乐国际:2015年10月14日投资者干系运动记载表

泉源:     阅读次数:66     公布工夫:2015-10-16

证券代码:300440                         证券简称:永乐国际

永乐国际投资者干系运动记载表

编号:2015-004

投资者干系运动种别

 

特定工具调研             剖析师集会

媒体采访            业绩阐明会

新闻公布会              路演运动

现场观赏

其他 德律风集会

到场单元称号及职员姓名

诺安基金:蔡宇滨

中山证券:季国峰、胡浩峰

久富投资:金大鹏

华泰证券:秦瑞

光大保德:乔敏

国投瑞银:陈小玲

上信基金:胡瑞涵、李文娜

瑞锐投资:陈洪

东北证券:熊莉

工夫

20151014

所在

公司A集会

上市公司欢迎职员姓名

董事长  何鸿云

董事会秘书  王海峰

财政总监  张晓旭

证券事件代表  王建波

投资者干系运动次要内容引见

 

次要问答:

1、 请引见公司车载零碎次要产品。

公司车载零碎产品次要以检测、控制、网络、微处置和软件技术为中心,提供机车车辆信息检测、牵引控制和平安形态信息检测的功用和效劳,为机车车辆运转、维护提供控制、数据剖析、信息效劳的功用和综合处理方案。

机车平安运转监测的产品线是较为成熟的车载产品偏向,在6A保证零碎的六个子零碎中,我们的产品触及到此中三局部,辨别是视频监控、防火监督以及走行部检测与毛病诊断零碎。

公司视频监督产品可以经过当地机车视频图像的延续记载,提供司机室、机车行进偏向路况及机器间的汗青图像数据;机车防火监督产品经过施行提供监控点的火情信息及视频监督图像,完成防火报警及联控;走行部监测与毛病诊断零碎是接纳共振解调检测技术,基于频谱剖析技术的总线式温度、震惊、打击及时监测报警零碎。

 

2、 请引见公司新产品的根本状况。

公司从客岁开端批量卸车的一个新产品是CMD产品,它是中国机车近程监控零碎中车载数据的传输平台,客岁曾经停止了局部既有车改革和新车卸车。CMD将车上的控制信息、6A平台的信息、车上LKJ监控安装的信息停止汇总搜集,然后经过无线传输到空中的信息化零碎,估计将来信息化方面会配套有一个大数据中心,作为支持平台,对一切的数据停止会合和剖析。

 

3、 请引见公司这一新产品的市场状况和开展偏向。

公司是四个CMD产品供给商之一,也是空中信息零碎的设置装备摆设和效劳供给商,有轨道交通畅业和产品技术方面的劣势。在机务信息化的诸多子零碎中,公司是检验、设置装备摆设办理和验收局部的次要承当开辟商。

如今铁路总公司的信息中心正在停止机务信息化相干的计划,以及相干的规范订定,将来的形式固然还没有详细确定,但随着车辆数目的添加、车辆设置装备摆设的改装,数据传输方面的题目会日益分明,公司也盼望可以与信息中心积极合作,配合处理相干题目。

 

4、 请引见公司如今承当信息化任务的职员设置装备摆设状况。

信息化任务中,硬件的装置和晋级固然是根底,但是数据构造和零碎架构方面的优劣也决议了数据的流畅能否顺畅、运转能否高效,以是软件局部的任务是非常紧张的。

在公司外部,信息化任务的软件开辟职责由差别部分的员工承当,全职投入相干任务的职员如今还不算太多,约40人左右,假如后续的任务展开起来,公司会扩大相干的职员体例,也会开辟渠道,经过多种方法进步信息化产品的开辟、维护才能。

 

5、 请引见公司车载零碎产品次要市场状况和将来开展偏向。

公司车载零碎奇迹部产品现次要使用于机车车辆上,我国现有交换传动机车的旧车改装正在停止,往年若按方案将完成靠近四成已有车辆的改装,估计在三年左右全部完成,地铁车辆的新车拆卸和旧车改革也在逐渐停止,动车范畴的市场还没有进入。相干产品拥有较大的市场需求,随着天下地铁、高铁建立的不时展开,也会拥有宽广的增漫空间。

估计在将来五年左右,轨道交通范畴机务运用平安零碎中机车车辆车载监测与控制设置装备摆设市场容量约能到达49.2亿元,机车车辆整备与检验作业控制零碎市场容量约能到达20.2亿元。

公司除了在轨道交通机务运用平安监测平台方面会增强6A零碎、CMD和信息化零碎的开辟和投入,还盼望借助募投资金的力气,和东北交通大学国度牵引动力实行室的平台,做好公司募投项目轨道交通车载牵引与控制零碎技术改革及财产化项目,使其成为公司业绩的另一个增长点。

 

6、 请引见公司股道主动化产品业绩的动摇缘由。

呈现业绩动摇的缘由和全体铁路建立的投资状况相干。公司的主业务务范畴中,股道主动化设置装备摆设和铁路建立投资相干性最大,“7·23”变乱后,铁路方面的投资全体下滑严峻,随即大局部轨道交通的企业的业绩下滑表现在20112012年,但股道主动化零碎在机务段属于站后设置装备摆设,其建立周期比正线要晚,以是对公司而言,相应的业绩动摇就反应到了2013年左右。

 

7、 请引见公司仿真培训零碎的市场状况。

都会轨道交通范畴是公司将来市场拓展的一个紧张范畴,公司盼望可以在既有的市场空间内,在轨道交通畅业内扩大驾驶仿真器的使用范畴,从司机驾驶仿真培训扩大到综合仿真零碎,将伶仃的驾驶培训变为成零碎的多方面培训,比方信号、车载、司机之间的互动演练。假如这一观点被普遍承受,将会呈现对应的市场需求。公司希冀将来几年内,都会轨道交通范畴的仿真产品市场能到达公司整个仿真产品市场的一半。

随着仿真器制造程度和零碎处理方案才能的提拔,公司也存眷着轨道交通驾驶仿真培训方面的内容,比方轨道交通畅业的司机驾驶培训、退职培训等外容。

铁路总公司已开端思索停止培训相干行业规范的订定任务,公司盼望在成为设置装备摆设供给商的根底上,也成为轨道交通驾驶仿真范畴主流的效劳供给商。

 

附件清单(若有)

日期

20151014


文件地点:2015年10月14日投资者干系运动记载表.DOC


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